・偵察

さて現状はどうなっているのか？
ちょうど仕事の合間に東京駅に行くことが出来たので上り東京着の列車を見に行く。
この日の詳しいレポは私のブログにもアップしてあるので「ここ」を参考にされたし。

目を覆いたくなる現状で、廃止は時間の問題だなと余儀なく感じさせられた。悲しかった。
もはやＪＲから見放され、車両の新造もしてもらえず、昭和50年代の車両を誤魔化しながら使っている。

ブルトレ廃止運動なるものを展開されている方もいらっしゃるようだが、
もはやこの段階となっては「焼け石に水」の様な気がしてならない。
もちろん賛同は出来るのだが、我々のあまりの無力さに成す術が無いのだ。毎週乗車でも出来れば少しは貢献出来るのだが・・・・。


・計画からチケット購入へ
ＪＲの指定席は１ヶ月前から購入可能だ。
ただし、ブルトレ＋SLやまぐち号の場合、例外として１ヶ月と１日前からの購入可能なのだ。
それを利用しようと色々と調べている内に、8/1～3はSLやまぐち号に、あの「サロンカーなにわ」が編成されるのだ。
その段階で気が付いたのだが、前日のブルトレと当日のサロンカー、プレミアチケットになるのは確実だろう。
鉄道ファンなら誰もが予測しうる事だ。

・・・やめよう、折角の島根旅行、チケットが取れなかったらえらいことになる。
SLやまぐち号ならＤＸでなくともDC、ノーマル、上りもあれば下りもあるし。
よし、下関周りの山陰線で益田入りだ。

←前（序章）へ　　次（チケット購入）へ→